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盐田港​整体操作恢复近7成,船公司对抵港冷藏箱征收拥堵附加费

2021-06-16 18:08 343 浏览

 

据悉,盐田国际码头整体操作已恢复至近七成,预约入闸拖车数量增至每日8000辆,预计短期内全面恢复正常运作。

盐田国际最新通知:

尊敬的客户
在各级政府的支持及指导下,并确保疫情安全可控前提下,盐田国际积极采取措施稳步恢复港口正常生产作业。目前,盐田港区的作业正在逐步、有序恢复中:
  • 盐田国际整体操作能力已恢复至正常时期的约七成;

  • 堆场密度大幅下降至70%,恢复至较佳水平;

  • 6月15日00:00起接受ETA-7天的出口重箱进闸,增加预约入闸拖车数量至每日8000辆,並将逐步进一步提高。  

在各方的努力与支持下,盐田国际将力争早日恢复到正常操作水平。初步预计,全面恢复生产目标可在6月底最后一周基本实现。

▍ONE和达飞对抵达盐田港的冷藏箱征收拥堵附加费

据悉,继ONE宣布6月10日起对所有抵达盐田港的冷藏箱货物征收1000美元拥堵附加费后,6月14日,达飞官网宣布自2021年6月11日(装船日)所有至盐田港的冷藏箱收取1250美元的拥堵附加费。

CMA CGM在公告中通知其客户,盐田港目前大部分冷藏箱插头已被占用。因此,为确保您的冷藏货物保持优质状态,强烈建议您联系当地的CMA CGM代表以更改卸货港/目的地。否则,我们可能会被迫将您的冷藏货物转移到其他港口。为了支付额外费用,CMA CGM将于2021年6月11日(装船日)起所有至盐田港的冷藏箱收取1250美元的拥堵附加费(PCS)。

  • 生效日期:2021年6月11日(装船日)(美国及其他地区,巴西、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拿马、委内瑞拉、乌拉圭、巴拉圭:2021年7月21日生效,装船日)
  • 始发港:世界各地
  • 目的港:盐田港
  • 货物箱型:冷藏箱
  • 收费标准:每个冷藏箱1250美元
  • 付费方式:按运费支付



对于正在进行和已经改道的航次船只,一旦在盐田港有了可用空间,将在重新装货时计算具体的附加费。如果您的货物受到影响,达飞当地办事处会主动通知您。请注意,所有相关费用将由收货人在交货时承担。

ONE宣布征收抵达盐田港每冷箱1000美元拥堵附加费

为了尽量减少损失和不便,在操作可行的情况下,ONE根据冷藏插头的可用性,努力安排从替代卸货港到最初预定目的地的后续运输。

为了不使操作限制复杂化,并在这种情况下保持尽可能安全的操作,ONE将鼓励客户考虑将目的港改为其他替代港口,特别是对时效性敏感的货物,如新鲜、冷藏商品。

与此同时,ONE决定对每个集装箱征收1000美元的拥挤附加费,以支付因意外但必要的运输安排以及相关的插头费用、监控费用等所产生的额外费用。如要求更改目的港(COD)将入港冷藏箱从盐田卸至其他替代港口,可免除CGD和COD管理费。

本措施自2021年6月10日起对所有抵达盐田港的冷藏箱货物立即生效,对于受管制的贸易,生效日期为2021年7月11日,另行通知。

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